帝豪深入人心 你会怎么选

帝豪车身的线条流畅，但不失运动感。在风格方面，帝豪整体的设计时尚的，整个前脸的设计看起来非常大，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型还算不错，视觉效果尚可。在车尾的造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，飞瀑式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

一进入内饰整体，内饰细节非常非常的不错，用料也是十分的非常的不错。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得自然。在中控台上面还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感清晰，配备一块8.0英寸仪表盘液晶屏，显示清晰且设计也比较足够大，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距也达到了2650mm，在同级别的车型中，帝豪的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，帝豪的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

帝豪冠军款 1.5L CVT旗舰型采用1.5发动机，最大马力127，峰值扭矩达到152，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在7位。

帝豪的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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